液壓泵的一些部件在復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動中磨損了，所有部件都需要得到充分的保護(hù)，以確保動力部件的長期穩(wěn)定運(yùn)行。眾所周知，液壓泵和液壓馬達(dá)在執(zhí)行部件上有很大的區(qū)別，在能量轉(zhuǎn)換上有一定的相似性。它們通過傳統(tǒng)的液壓方法實現(xiàn)復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動。液壓泵和各種液壓馬達(dá)？有什么異同

1.類似

原則上，液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的。如果它們由電動機(jī)驅(qū)動，它們輸出壓力能(壓力和流量)，這就是所謂的液壓泵。如果輸入壓力油輸出機(jī)械能(扭矩和速度)，則成為液壓馬達(dá)。這就像發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的關(guān)系一樣，只要改變一些特定的參數(shù)，就可以實現(xiàn)相反的工作過程。從結(jié)構(gòu)上看，兩者相似。液壓馬達(dá)和液壓泵具有相同的基本結(jié)構(gòu)元件——，這些元件是閉合的并且可以周期性地改變，以及相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。液壓馬達(dá)和液壓泵的工作原理是利用密封工作容積的變化來吸排油。液壓泵正常工作時，會出現(xiàn)正常吸油現(xiàn)象，但如果體積持續(xù)增大，吸油量自然會異常增大。相反，當(dāng)體積無限減小時，液壓油會不斷被擠出，液壓馬達(dá)的工作過程正好相反。

2.差異

液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，輸出流量和壓力，希望容積效率高的轉(zhuǎn)換裝置；液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，希望獲得較高的機(jī)械效率的轉(zhuǎn)換裝置。因此，液壓泵是動力元件，而質(zhì)量穩(wěn)定的液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能前后轉(zhuǎn)動，所以結(jié)構(gòu)對稱；除了進(jìn)油口和出油口，液壓馬達(dá)還有單獨(dú)的漏油口；液壓泵一般只有進(jìn)油口和出油口(軸向柱塞泵除外)，里面泄漏的油與進(jìn)油口相通。

通過以上介紹，可以知道液壓泵和液壓馬達(dá)在液壓裝置中也起著非常重要的作用，在很多驅(qū)動設(shè)備中都有，但在實踐中不能混用，不能通用。選擇原執(zhí)行時，應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的要求進(jìn)行選擇。即使是同類液壓泵或液壓馬達(dá)，型號規(guī)格也不一樣，不能混淆。