體積效率是液壓元件的一項重要指標(biāo)。擺線齒輪液壓馬達(dá)屬于齒輪馬達(dá)的一個范疇。齒輪馬達(dá)和齒輪泵在泄漏間題上有著很大的不同，即使間隙相同，壓力差相同，馬達(dá)的泄漏也要大于泵。對齒輪泵而言，齒間隙泄漏和齒端牽連流兩種情況可以相互抵消，而馬達(dá)則相反，即馬達(dá)齒端牽連流增加了泄漏。
 

力士樂液壓馬達(dá)

因此，要大量生產(chǎn)高壓、高效的擺線齒輪馬達(dá)，必須滿足齒端間隙極小的要求。換言之，提高擺線轉(zhuǎn)子的幾何端度，對于提高擺線齒輪馬達(dá)的容積效率具有重要意義。

1、啟動扭矩像絞車一樣，在馬達(dá)轉(zhuǎn)速為零時仍然需要輸出扭矩，此時必須考慮系統(tǒng)壓力下的啟動扭矩。在額定壓力條件下，擺線齒輪馬達(dá)的起動扭矩約為理論扭矩的70左右，有的數(shù)據(jù)顯示，這個值更高。

BM系列馬達(dá)由南京液壓機械制造廠生產(chǎn)，其起動轉(zhuǎn)矩約為理論轉(zhuǎn)矩的76%(在額定壓力下)。

2、擺線齒輪馬達(dá)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，約為額定壓力下1/10-1/20的額定轉(zhuǎn)速。