液力傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)的重要工作介質(zhì)之一，也具有潤滑、防銹、緩沖和冷卻等功能。由于液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)液壓油的使用要求越來越高，特別是在環(huán)境溫度方面。我們國家地域遼闊，南北環(huán)境溫度差別很大。

一月份，全國有56%的地區(qū)氣溫低于18℃，部分地區(qū)冬季氣溫降到-50℃。低溫對(duì)油品的影響

(1)低溫使油品粘度增大。當(dāng)粘度過高時(shí)，液壓泵自吸功率減小，液壓系統(tǒng)的壓力損失和功率損失增大；一般情況下，在1000mm2/s粘度下，液壓系統(tǒng)不能正常工作，在2000mm2/s粘度下，液壓系統(tǒng)不能正常啟動(dòng)。

(2)低溫使油中的水凝固，而凝固水則粘附在液壓閥部件和濾油器表面，這會(huì)導(dǎo)致液壓閥卡死和濾油器堵塞，從而影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

(3)在液壓系統(tǒng)中，低溫使密封橡膠的材料收縮硬化。

(4)密封性下降甚至?xí)?dǎo)致密封失效。低溫使油品本身收縮，特別是密封腔內(nèi)的液壓油，使壓力降低，甚至產(chǎn)生負(fù)壓。

對(duì)普通工程機(jī)械而言，在不同環(huán)境條件下采用相應(yīng)的液壓油更容易解決這一問題。但也有一些特殊的場合，比如航空航天，全天候設(shè)備等等。短時(shí)工況下工作環(huán)境變化較大，對(duì)液壓油的適應(yīng)性要求較高，能滿足不同環(huán)境條件下的不同使用要求。