在前一篇文章中，我們已經(jīng)談到了力士樂(lè)液壓馬達(dá)的最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，了解了力士樂(lè)液壓馬達(dá)的最小轉(zhuǎn)速。既然有最低轉(zhuǎn)速，就一定會(huì)有最高轉(zhuǎn)速，力士樂(lè)液壓馬達(dá)的最高轉(zhuǎn)速會(huì)受到哪些方面的影響？來(lái)和思承流體一起看看。

1.使用壽命的極限轉(zhuǎn)速提高后，各運(yùn)動(dòng)副的磨損加劇，使用壽命降低。

2.當(dāng)機(jī)械效率限速高時(shí)，液壓馬達(dá)輸入流量大。因此每個(gè)流道的流量相應(yīng)增加，水力損失也隨之增加，使得機(jī)械效率降低。

3.一些液壓馬達(dá)的增速也受到背壓的限制，如曲軸連桿液壓馬達(dá)。如果加油腔內(nèi)沒(méi)有背壓，當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，連桿有時(shí)會(huì)粘在曲軸表面，有時(shí)會(huì)與曲軸表面分離，產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。再比如多作用內(nèi)曲線電機(jī)。

如果回油腔內(nèi)沒(méi)有背壓，做回油工作的柱塞和滾柱會(huì)因慣性力而與導(dǎo)軌面分離。為了防止空隙和沖擊，液壓馬達(dá)的回油室必須有一定的背壓。隨著轉(zhuǎn)速的增加，更容易出現(xiàn)空隙和沖擊現(xiàn)象，回油室所需的背壓值也應(yīng)增加。背壓過(guò)度增加。

還降低了工作壓差P，導(dǎo)致液壓效率變差。國(guó)內(nèi)不同類型和結(jié)構(gòu)的液壓馬達(dá)最高運(yùn)行速度一般為：檔液壓馬達(dá)，速度為1500-3000r/min。葉片式液壓馬達(dá)為1500-2000轉(zhuǎn)/分；擺線齒輪液壓馬達(dá)500-600轉(zhuǎn)/分；軸向圓柱液壓馬達(dá)1000-3000轉(zhuǎn)/分；曲軸連桿液壓馬達(dá)400-500轉(zhuǎn)/分；靜壓平衡液壓馬達(dá)500-600轉(zhuǎn)/分；多作用內(nèi)曲線電機(jī)250-350轉(zhuǎn)/分；